Bericht von der Ausstellung bei 50 Jahre Neckarhafen Stuttgart
präsentiert vom Bürgerverein Untertürkheim e.V.
am 19.+ 20. Juli beim Stuttgarter Hafenfest

Serie der Untertürkheimer Zeitung

• Der Neckar wird schiffbar gemacht Teil 1
• Stuttgart wird Hafenstadt Teil 2
• „Binnenhäfen sind zeitgemäßer denn je“ Teil 3
• Neckarschifffahrt wird zukunftstauglich Teil 4
• Bundesstraße für Binnenschiffe Teil 5

Wiederholung der Ausstellung am 19. + 20. Juli im Hafen Stuttgart - Mittelkai

http://www.stuttgarter-hafenfest.de/ das komplette Programm zum Hafenfest

		AUSSTELLUNG 50 JAHRE NECKARHAFEN 31. März bis 25. April 2008 Geöffnet Mo, Mi 14-18 Uhr; Di, Do 10-18 Uhr; Fr 14-19 Uhr
Stadtteilbücherei Untertürkheim Strümpfelbacher Str. 45 70327 Stuttgart Tel. 0711/216 5063	Bürgerverein Untertürkheim e.V.	Eröffnung am Montag, 31. März 2008 um 19.00 Uhr: o Einführung durch Eberhard Hahn, Vorsitzender des Bürgervereins     Untertürkheim e.V.: Die Neckarschifffahrt hat Geschichte". o Gerhard Strauß aus Untertürkheim: Ein Zeitzeuge erinnert sich zum    Hafenjubiläum "50 Jahre Neckarhafen".
STADTBÜCHEREI  STUTTGART

Buntes Festwochenende zum Hafenjubiläum

Untertürkheimer Zeitung 10.03.2008

WANGEN: Attraktionen auf dem Neckar, Firmen gewähren Einblicke, Show und Flaniermeile

(mk) - Der Stuttgarter Neckarhafen begeht dieses Jahr sein 50-jähriges Bestehen und will dies mit der Bevölkerung feiern. Am 19. und 20. Juli dürfen sich die Stuttgarter auf ein buntes Hafenfest mit rasanten Vorführungen auf dem Neckar, einer Flaniermeile, Musik und Shows sowie der Möglichkeit, einmal hinter die Kulissen der Hafenfirmen zu blicken, freuen.

Containerterminal Ostkai Foto:Enslin

„Wir wollen den Bürgern den Stuttgarter Neckarhafen als einen Verkehrsknoten näher bringen, der in der europäischen Metropolregion fest verankert ist und wir wollen ein Fest feiern, an das sich die Besucher auch noch in fünf Jahren erinnern“, meinte Organisator Johannes Zeller, als er das Konzept den Mitgliedern des Hafenbeirats vorstellte.

Außergewöhnliche Betriebsbesichtigungen, ein attraktives Rahmen- sowie ein spannendes Kinderprogramm werden den Besuchern einen unvergesslichen Tag im Herzen der Oberen Neckarvororte bescheren. Im Zentrum des Festes liegen die Flaniermeile und die Tribüne am Mittelkai. Von dort können die Besucher die rasanten Vorführungen auf dem Wasser und die musikalischen Darbietungen an Land beobachten.

So sollen Jet- und Wasserskishows, Rettungsübungen der Wasserschutzpolizei und Vorführungen der Bundeswehr den Besuchern den Atem rauben. Platzkonzerte des Musikvereins Hedelfingen und des Shanty-Chors aus Esslingen sollen zudem die Ohren verwöhnen.

Auf der Straße werden historische Nutzfahrzeuge ausgestellt, die Firma Scholpp wird einen 70 Meter Kran mit Gondel aufbauen, der Anglerverein, die Oberen Neckarvororte, Firmen und Einrichtungen werden sich präsentieren und den Kindern wird ein spezielles Kinderprogramm geboten.

Ein Renner für jung und alt werden allerdings auch die vielfältigen Möglichkeiten sein, sich im Hafengebiet zu bewegen. „Wasser-Linientaxis“ werden die Besucher von einer Anlegestelle zur nächsten schippern. Zudem kann der Hafen auf eine besondere Art erforscht werden. „Der Hafenzug, eine Bimmelbahn, wird etwa 70 Besucher über das Gelände und durch die Hallen verschiedener Unternehmen fahren. Wahrscheinlich von Band werden den Besuchern dabei die Firmen vorgestellt“, so Zeller. Zudem verkehren noch spezielle SSB-Busse durchs Hafengebiet.

Sowohl der Samstag- als auch der Sonntagabend sollen als eine Art Straßenfest ausklingen. „Die Bürger und die Mitarbeiter der Hafenfirmen werden miteinander feiern und hoffentlich einen traumhaften Sommerabend im Hafen feiern“, wünscht sich Hafendirektor Bernd Schopf. Die Veranstalter rechnen mit 40 000 Besuchern an beiden Tagen.

Bereits am Freitagabend, 18. Juli, darf gefeiert werden. Hubert von Goisern gibt im Hafen ein exklusives Rockkonzert, und wer seine Eindrücke anschließend vertiefen will, kann viel Wissenswertes über den Hafen in einer „Jubiläumsbroschüre“ der besonderen Art nachlesen. Die Hafengesellschaft bringt ein praktisches, modernes Hafenhandbuch heraus.

Stuttgarter sollen ihren Hafen kennenlernen

Stuttgarter Zeitung, 19.02.2008
Zweitägiges Fest zum 50-jährigen Bestehen - Firmen stellen Ausbildungsmöglichkeiten vor

Brand, Jürgen

Der Stuttgarter Hafen wird in diesem Jahr 50 Jahre alt. Deswegen können die Stuttgarter am 19. und 20. Juli zwei Tage lang mitten im Hafen feiern. Geplant sind Musik und Informationen, eine Bimmelbahn, Wassertaxis und eine Jetski-Show.

Von Jürgen Brand

Im direkt am Neckar gelegenen Verwaltungsgebäude der Hafen Stuttgart GmbH zeigen alte Fotos, wie es vor 50 Jahren, als der Neckarhafen eröffnet wurde, dort aussah. Von den großen Brachflächen auf den Bildern können die Verantwortlichen heute nur träumen. Das Hafengelände ist bis auf den letzten Quadratmeter belegt, 2500 Menschen arbeiten dort und etliche dort ansässige Firmen, egal ob aus dem Stahlverarbeitungs-, aus dem Schrott- oder Logistikbereich würden gerne erweitern, wenn es Platz gäbe. Das erst wenige Jahre alte Containerterminal beispielsweise ist schon an seinen Kapazitätsgrenzen angelangt.

Neckarhafen Mittelkai Foto:Enslin

"Der Hafen ist einer der wichtigsten Verkehrsknotenpunkte in einer der wirtschaftsstärksten Region Deutschlands", sagt Johannes Zeller, der im Auftrag der Hafengesellschaft das Jubiläumsfest vorbereitet. "Auf der inneren Landkarte vieler Stuttgarter ist er aber nicht eingezeichnet." Das soll sich im Jubiläumsjahr ändern. Der eigentliche Geburtstag ist zwar der 31. März, der Schwerpunkt der Aktionen liegt aber im Juli. Zunächst sind am 17. und 18. Juli sogenannte Student Days geplant. Dabei wollen sich die im Hafen ansässigen Unternehmen Jugendlichen öffnen und vorstellen, welche Ausbildungs- und Arbeitsmöglichkeiten es dort gibt. "Die Logistikbranche zum Beispiel expandiert stärker als andere Bereiche", sagt der Geschäftsführer der Hafen Stuttgart GmbH, Bernd Schopf. "Logistikketten erfordern heute fundierte Fachkenntnisse."

Am 19. und 20. Juli sind dann alle Stuttgarter in den Hafen eingeladen. An beiden Tagen zeigen viele Einrichtungen und Firmen, was sie eigentlich machen. Dann kann die Schleuse Obertürkheim genauso besichtigt werden wie das Wasserkraftwerk oder die Station der Wasserschutzpolizei. Zentrale Anlaufstelle bei dem Fest wird das Mittelkai sein, wo eine Flaniermeile mit Infoständen, Bühnen und Gastronomie eingerichtet wird. Auf der Straße am Mittelkai werden historische Fahrzeuge aus den 50er Jahren zu sehen sein, Frachtschiffe können besichtigt werden, auch der Zentralversand von Mercedes-Benz, das Tanklager Stuttgart oder das Containerterminal. Die Besucher können mit Wassertaxis oder mit einer Bimmelbahn durch die Hafenanlagen fahren, Busshuttle von Hedelfingen und Obertürkheim aus sind geplant. Abends sind Wasser- und Jetski-Vorführungen vorgesehen. Die Hafen GmbH stellt für das Jubiläum einen niedrigen sechsstelligen Betrag zur Verfügung.

19.01.2008 Untertürkheimer Zeitung

WANGEN: Attraktives Schauprogramm mit Flaniermeile, Wassertaxis und Betriebsbesichtigungen am 19./20. Juli

(mk) - Der Stuttgarter Neckarhafen begeht dieses Jahr sein 50-jähriges Bestehen und wird das Jubiläum am 19. und 20 Juli angemessen feiern. Wir wollen den Hafen mit einem Fest ins Bewusstsein der Bürger rücken, sagt Hafenchef Bernd Schopf. Geplant sind Vorführungen auf dem Wasser, eine Flaniermeile, kostenlose Hafenrundfahrten und Besichtigungen von Hafenfirmen.

Viele Stuttgarterinnen und Stuttgarter haben noch nicht richtig bemerkt, dass die Landeshauptstadt seit einem halben Jahrhundert einen Binnenhafen besitzt, der floriert und für die Wirtschaftsregion als eine wichtige Logistikdrehscheibe für die Wirtschaftsregion Stuttgart unentbehrlich ist. 1958 weihte der damalige Bundespräsident Theodor Heuss den Neckarhafen feierlich ein. Mit einem Festwochenende will die Hafengesellschaft dieses Jubiläum mit den Bürgern aus Stuttgart und der Region feiern. Sie sollen den Standort und unsere modernen Betriebe kennenlernen und gleichzeitig Spaß haben, sagt Schopf.

Die Vorbereitungen für das Festwochenende laufen auf Hochtouren. „Zwischen den Otto-Konz-Brücken und den Otto-Hirsch-Brücken werden wir am Hafenbecken 1 eine Tribüne aufstellen und an den Jubiläumstagen tolle Vorführungen auf dem Wasser präsentieren, verspricht Veranstaltungsorganisator Johannes Zeller und verrät einige Höhepunkte: Es wird außergewöhnliche Wasserski und Jet-Ski-Darbietungen geben. Zudem ist geplant, dass die Feuerwehr und andere Organisationen ihr Können auf dem Wasser präsentieren werden.

An beiden Tagen wird zudem die Straße Am Mittelkai teilweise gesperrt. Auf dieser Flaniermeile können sich Hafenfirmen externe Anbieter wie Segelschulen, Anglervereine oder Firmen aus der Nachbarschaft zur Schau stellen. Dazu wird es sicherlich ein gastronomisches Angebot und Unterhaltungsprogramme geben, sagt Zeller. Er rechnet mit mehreren zehntausend Besuchern.

Ihnen möchten er und die Hafengesellschaft auf unterhaltsame Weise den Standort nahebringen und einen spannenden Tag im Hafen für die gesamte Familie bieten.

Mehrere im Hafen ansässige Firmen werden ihre Tore öffnen. Am SCT-Containerterminal wird den Besuchern das Be- und Entladen von Schiffen vorgeführt. Die Besucher erleben den Alltag im Logistikzentrum hautnah. Dazu wollen die Veranstalter die Hafengäste an verschiedenen Haltestellen des öffentlichen Nahverkehrs mit Bussen abholen. In Betrieben, in denen die Zuschauer aus Sicherheitsgründen nicht unkontrolliert zu Fuß unterwegs sein können, soll ein Rundfahrtbähnchen zum Einsatz kommen. Die Fahrgäste bekommen dabei die Sehenswürdigkeiten erklärt.

Gleichzeitig steht den Hafenbesuchern an diesem Tag ein weiteres, für Stuttgart einmaliges Verkehrsmittel zur Verfügung: Wassertaxis. Verschiedene Schiffe werden auf dem Neckar und in den Hafenbecken verkehren und die Besucher zu verschiedenen Ausstiegspunkten wie der Hedelfinger Schleuse, dem Lindenschulviertel oder zu unserer Flaniermeile bringen, sagt Schopf.

Foto:Enslin

Zweitägiges Fest zum Hafenjubiläum 2008 geplant

Untertürkheimer Zeitung 18.08.2007 - WANGEN:
Tag der offenen Tür, Konzert und Rundfahrten zum 50-jährigen Bestehen im Juli 2008

(mk) Jubiläen wollen gut vorbereitet sein. Zum 50-jährigen Bestehen im kommenden Jahr plant der Stuttgarter Hafen ein zweitägiges Fest mit Tag der offenen Tür, Hafenkonzert und Rundfahrten.

Obwohl noch viel Wasser den Neckar herunterfließen wird bis zum großen Hafenjubiläum, planen Bernd Schopf, der Geschäftsführer der Hafen Stuttgart-Gesellschaft, und seine Mitarbeiter bereits Details für das große Hafenfest. Wir haben ein Festwochenende am 19 und 20. Juli 2008 mit vielen Attraktionen vor. Ziel ist es, den Stuttgarterinnen und Stuttgartern ihren Hafen näher zu bringen, verrät Schopf.

Ganz bewusst wollen die Hafenverantwortlichen mit manchen Attraktionen sich auch bei den Anwohnern, denen der Hafen Positives, aber auch manche Unannehmlichkeit gebracht hat, bedanken. Bereits der Bau des Stuttgarter Neckarhafens war nicht unumstritten. Schließlich opferten viele Landwirte ihre fruchtbaren Äcker, Sportplätze mussten verlegt und Spazierwege am Neckar aufgegeben werden.

Der Hafenbau veränderte das Aussehen der Neckarvororte. Am 1. April 1958 war es soweit: der damalige Bundespräsident Papa“ Heuss eröffnete an Bord eines Neckarschiffes den Hafenbetrieb. Seitdem hat sich vieles gewandelt, sagt Schopf. Kohle-, Kies- und Getreideberge beherrschten das Bild, heute stellt sich der Hafen als Güterverkehrszentrum dar. Der Wandel wird sicherlich auch beim Jubiläumsfest thematisiert werden. Außerdem hofft Schopf, dass sich die Hafenfirmen am Tag der offenen Tür beteiligen.

Zudem planen wir ein Hafenkonzert, Vorführungen auf dem Wasser und Schiffsrundfahrten, kündigt Schopf an. Mit dem Termin rücken die Organisatoren aus Rücksicht auf die Fußball-EM 2008 in den Juli.

Neckarhafen fast vollständig ausgebaggert

Untertürkheimer Zeitung 04.09.2007 HEDELFINGEN: Freischaufeln des Stuttgarter Hafenbeckens steht kurz vor dem Abschluss - Neckar vom Augusthochwasser weniger betroffen
Von Dietrich Pohl
Das Ausbaggern des Neckarhafens steht vor dem Abschluss. Seit Mai schaufelt eine Wasserbaufirma die drei Hafenbecken bis auf drei Meter Wassertiefe aus. Die Sedimentablagerungen im Neckar werden regelmäßig abgetragen. Meter für Meter geht es voran: Mit einem ausgeklügelten Messsystem bestimmen die Wasserbaufachleute, wie tief der Untergrund jeweils abgetragen werden muss. 2,80 Meter ist die Solltiefe, der Hafen Stuttgart lässt jedoch bis auf drei Meter ausbaggern, um einen Sicherheitsabstand zu gewährleisten.

Ein Bagger trägt das schlammige, mit Lehm durchsetzte Geröll Schaufel für Schaufel von der Hafensohle ab und schüttet das nasse Material in ein Schiff mit 1300 Tonnen Ladekapazität hinein. Anschließend wird das Wasser abgepumpt. Entlang der Hafenmauer des Kais B gingen die Nassbaggerarbeiten am Freitagmittag zügig voran, hier gibt es nur wenig Ablagerungen. „Rund eine Schiffsladung ist noch zu machen, dann ist der ganze Hafen abgeschlossen“, erläuterte Baggerführer Werner Schneider.

In dieser Woche gehen die Arbeiten weiter, das Jahreslos für den Auftrag hat die Wasserbaufirma Müller aus Neckarzimmern gezogen. Um das noch fällige Abraummaterial zu entsorgen, wird nun nochmals ein neues Schiff angemietet. Das kann zu Verzögerungen führen, Unterbrechungen der Baggerarbeiten hat es auch während der Sommerpause gegeben, berichtet Hafenprokurist Wolfgang Messerschmidt.

Das Frachtschiff bringt den Abraum aus dem Neckar talwärts bis zu Rheinkilometer 797. Im Raum Duisburg hilft das Geröll, alte Kieslöcher zu rekultivieren. „Aus dem Stuttgarter Neckarhafen kommen durchschnittlich bis zu 7000 Tonnen Material zusammen“, weiß Wasserbau-Geschäftsführer Joachim Müller.

Bis Ende September dürften die Hafenarbeiten in Stuttgart abgeschlossen sein. Ungefähr alle zwei Jahre müssen Kiesgestein, Sedimentablagerungen oder Müll entfernt werden, wenn ein Hochwasser besonders viel Material anschwemmt, auch öfter. Vielen dürften noch die dramatischen Bilder vom Rheinhochwasser Mitte August bei Karlsruhe in Erinnerung sein.

Von der Flut am Oberrhein war der Neckar jedoch weniger betroffen, erläutert Walter Braun vom Wasser- und Schifffahrtsamt Stuttgart. „Im August gab es eine kleine Spitze. Für zwei Tage war die Schifffahrt eingestellt“, so Braun. Für die Binnenschiffer war aber vor allem das Rheinhochwasser ein Problem - zwei Tage brauchen die Schiffe von Stuttgart neckarabwärts ohnehin bis zu Deutschlands größtem Strom. An der Fahrrinne des Neckars ist im Bereich des Wasser- und Schifffahrtsamtes Stuttgart in diesem Jahr kein Ausbaggern mehr vorgesehen, sofern nicht ein überraschendes Hochwasser einen Strich durch die Rechnung macht. Im Moment liefert der Neckarpegel keinen Anlass zur Sorge. „Wir haben eine entspannte Lage“, so Braun. Doch das nächste Hochwasser kommt bestimmt.

Neckarwehre werden für Zukunft gerüstet

7.12.2004 Hedelfingen: Automatischer, ferngesteuerter Tag- und Nachtschleusendienst erfolgreich gestartet.
Das Wasser- und Schifffahrtsamt rüstet den ökologischsten Verkehrsweg, die Bundeswasserstraße Neckar, für die Zukunft. Schleusentore wurden repariert, der automatische, ferngesteuerte Schleusenbetrieb startete, 2005 werden das Untertürkheimer Wehr und der Cannstatter Schleusenantrieb erneuert.

Von Mathias Kuhn - Untertürkheimer Zeitung vom 7.12.2004 - Fotos: Enslin/Hahn

Von ungewollten Bescherungen hat Walter Braun, der Leiter des Wasser- und Schifffahrtsamt Stuttgart, sicherlich dieses Jahr genug. Ein Lagerschaden am Tor der Hedelfinger Schleuse machte den Experten im Frühjahr zu schaffen. Kälte und Wasser nagten und nagen kontinuierlich selbst an dicken Stahlteilen. Rost fraß sich durch ein Scharnier des Schleusentor und legte die Neckarschifffahrt von und in Richtung Plochingen einige Tage lahm. In teilweise eisiger Tag- und Nachtarbeit mussten Mitarbeiter des Wasser- und Schifffahrtsamts und externe Handwerker die Schleusentür wieder auf Vordermann bringen - eine schweißtreibende Arbeit in den über 50 Jahre alten Schleusenkammern.

Die Havarie macht auf die Anfälligkeit der betagten Neckaranlagen aufmerksam. Sie kommen langsam ins "Rentenalter." Das Wasser- und Schifffahrtsamt als Verwalter der Bundeswasserstraße muss einiges in die "Fitness" der alten Substanz stecken. Schwimmende Baukräne und Baggerschiffe legten in diesem Jahr an etlichen Neckarschleusen der Region an. "Im Zuge des Schadens haben wir die Halslager an allen Schleusen von Altbach bis Hofen ersetzt", erzählt Braun. An der Oberesslinger Schleuse wurde das Schleusentor sogar gewechselt. Revisionsarbeiten gehören auf die Tagesordnung, im kommenden Jahr sind zudem zwei größere Modernisierungsmaßnahmen geplant. Mit Hochdruck wird momentan der Neubau des Untertürkheimer Wehres vorbereitet. Wegen eines Scharnierbruchs und eines Getriebeschadens drohte vor sechs Jahren der Neckarhafen auszulaufen. Ein Austausch ist dingend notwendig. "Entwürfe für das neue Wehr stellen wir im Januar vor", so Braun. Interessant wird es für Zuschauer sicherlich auch, wenn an der Cannstatter Schleuse der Antrieb ausgewechselt werden muss.

Nachtschleusung wird beliebt
"Wir rüsten unsere Anlagen für die Zukunft", so Braun. Dabei denkt er nicht nur an die notwendigen Reparaturen der Mechanik. Im Mai startete die automatische Neckarschleusung. Von der Fernbedienungszentrale an der Hafenbahnbrücke aus werden seitdem sämtliche Neckarschleusen von Altbach bis Hofen ferngesteuert geregelt. Die beiden Mitarbeiter können in ihrer Cockpit-ähnlichen Zentrale die Schiffsbewegungen in und vor den Schleusen beobachten und die Tore von Hedelfingen aus wie von Geisterhand bewegen. Nachtschleusung ist seitdem obligatorisch. "Sie wird nun auch nicht mehr ausschließlich von Containerschiffen genutzt." Schließlich bedeutet Zeit auch auf dem Wasser Geld. Die Konkurrenz auf Schiene und Autobahn schläft nicht - Lastwagen und Bahn verkehren auch nachts.