Programm: Sa 12. Dezember 2015 in der Mercedes-Benz Arena

ab 14:00 Uhr - Vorprogramm in der Mercedes-Benz Arena

• DJ Larry van Housen
• Liveschalten in die Boxengasse und Vorstellung der Rennfahrzeuge und der Rennstrecke 
• Demolaps Mercedes-AMG GT S Official Safety Car der FIA Formel 1 Weltmeisterschaft™
• „Meet the Drivers Legenden“ vor den Tribünen mit Interviews und Talks
• Präsentation des gesamten Mercedes-Benz PKW Produktportfolios
• Demolaps Formula Student
• Show Act: Marlon Roudette

ab 16.30 Uhr – Grand Opening & Start der Competition

• Demonstrationsrunden der Champions Formel 1, DTM, AMG Customer Sports und Formel 3
• Begrüßung und Ansprache durch Dr. Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars
• Showlauf 1: Toto Wolff (Mercedes-Benz 450 SLC Rallye) vs. Niki Lauda (Mercedes-Benz 500 SL Rallye)
• Fahrerparade aller 16 Teilnehmer der Competition
• ACHTELFINALE der Competition – 4 Läufe – Mercedes-AMG A 45 4MATIC
• Show Act: Culcha Candela
• ACHTELFINALE der Competiton – 4 Läufe – Mercedes-AMG A 45 4MATIC
• Showlauf 2: Sir Stirling Moss & Hans Herrmann (Mercedes-Benz 300 SLR) vs. Susie Wolff (Mercedes-Benz W 196 R)
• Show Act: Culcha Candela
• Boxenstopp Competition: Formel 1 vs. DTM
• VIERTELFINALE der Competition – 4 Läufe – Mercedes-AMG C 63 S
• Showlauf 3: Mika Häkkinnen (Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6) vs. David Coulthard (Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6)
• Showact: CRO
• HALBFINALE der Competition – 2 Läufe – Mercedes-AMG GT S
• Showlauf 4: Bernd Schneider (Mercedes-Benz 190 E 2.5 EVO II) vs. Pascal Wehrlein (Mercedes-Benz C 63 DTM)
• Showact: CRO
• Showlauf 5:  Laureus Spezial (SLS AMG GT 3) mit anschließender Scheckübergabe an die Laureus Stiftung durch Ola Källenius (Vorstandsmitglied der Daimler AG, Mercedes-Benz Cars Vertrieb), Nico Rosberg und Edwin Moses
• Showlauf 6: Mercedes-AMG GT3 2016 und Talk mit Tobias Moers (Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH)
• Showdown Formel 1: Lewis Hamilton vs. Nico Rosberg im F1 W06 Hybrid
• FINALE der Competition – 1 Lauf – Mercedes-Benz SLS AMG GT3
• Siegerehrung der Stars & Cars Competition
• Finale Einfahrt aller Champions 2015
• Abschlussrede Dr. Zetsche – Grand Finale - FEUERWERK (Ende ca. 20:15 Uhr)

Stars & Cars -am Sa 8. November 2008 10-16 Uhr
rund ums Mercedes-Benz Museum in Stuttgart-Bad Cannstatt

Die S-Bahnhaltestelle Neckarpark (Mercedes-Benz) S1 ist nur rund fünf Gehminuten vom Museum entfernt. Die Stadtbahn Linie U11 fährt im 15-Min Abstand bis zum Neckarpark (Stadion).

Programmablauf Stars & Cars 2008

Showbühne

10:10 – 10:30 Livemusik „MadChick of Soul“
10:30 – 10:40 Grußwort
10:45 – 10:55 Interview mit Formel-3-Fahrern
10:55 – 11:10 Livemusik „MadChick of Soul“
11:30 – 11:40 Interview mit Mika Häkkinen
11:40 – 12:10 Livemusik „MadChick of Soul“
12:10 – 12:35 Fahrerehrungen
12:40 – 12:50 Interview mit Teammanagement
13:05 – 13:25 Livemusik “MadChick of Soul”
13:50 – 14:00 Interview mit DTM-Fahrern
14:45 – 15:00 Livemusik “MadChick of Soul”
15:10 – 15:20 Interview mit F1-Fahrern
15:20 – 15:30 Interview mit MB Olympia Partnern  
16:00 Finale mit allen Fahrern auf der Bühne

Fahrdemonstrationen

10:10 – 10:20 SLR
10:40 – 10:50 DTM
11:00 – 11:10 10 Jahre smart
11:20 – 11:30 Safety Cars
11:35 – 11:45 True Blue Solutions
11:50 – 12:00 100 Jahre Grand Prix
12:30 – 12:40 SLR
12:50 – 13:00 Mythos SL
13:05 – 13:20 Boxenstop-Wettbewerb Formel 1/DTM/Mercedes-Benz SS (BJ 1930)
13:25 – 13:30 20 Jahre DTM
13:50 – 14:10 100 Jahre Grand Prix
14:10 – 14:25 Fahrerparade
14:55 – 15:05 10 Jahre smart
15:05 – 15:15 DTM
15:35 – 15:45 True Blue Solutions
15:45 – 16:00 Boxenstopp-Wettbewerb Formel 1/DTM/Mercedes-Benz SS (BJ 1930)

Siebzigtausend Fans jubeln Formel 1-Sieger Hamilton zu

SWR.de 8.11.2008

Formel-1-Weltmeister Lewis Hamilton hat unter dem Jubel tausender Fans die Mercedes-Abschlussfeier "Stars & Cars" eröffnet.

"Guten Morgen Stuttgart. Alles klar", rief Hamilton auf Deutsch den Besuchern am Mercedes-Museum zu.

Auf der Bühne sah der jüngste Formel-1-Champion der Motorsportgeschichte auch erstmals die Fernsehbilder vom dramatischen WM-Finale in Brasilien. Erst in der letzten Kurve hatte sich der McLaren-Mercedes-Fahrer den für den Titeltriumph nötigen fünften Platz zurückerobert. "Ich wollte die Bilder nicht sehen", gestand Hamilton. "Mir war fast das Herz im Cockpit explodiert.".

"Du hast den Silberpfeil vergoldet"

Der Vorstandsvorsitzende von Daimler, Dieter Zetsche, würdigte den Sieger mit den Worten: "Lewis, du hast den Silberpfeil echt vergoldet." Zetsche gestand, er habe Angst vor einer Wiederholung des Dramas im Vorjahr gehabt. Damals hatte sich Hamilton ebenfalls mit sieben Punkten Vorsprung vor dem Finale mit dem zweiten Gesamtplatz hinter Ferrari-Pilot Kimi Räikkönen begnügen müssen.

Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug erklärte stolz, das Team habe den Titel verdient und "er tut uns gut in dieser Zeit."

Bei der traditionellen Mercedes-Abschlussfeier in Untertürkheim, zu der etwa 65.000 Fans gekommen sind, dreht sich alles um Hamilton. Er hat neun Jahre nach Mika Häkkinens zweitem Titel 1999 wieder die WM-Krone für die Silberpfeile geholt. "Ich war vor zehn Jahren als 13-Jähriger zum ersten Mal hier", erinnerte sich Hamilton: "Damals hätte ich nie gedacht, dass ich heute selber hier als Weltmeister stehen würde. Ich bin stolz, Teil der Mercedes-Familie zu sein."

Kaum Gedanken an kommende Saison

Zwar ist die Titelverteidigung das große Ziel für die kommende Saison, doch derzeit sehnt sich der Champion erstmal nach Ruhe. "Ich hatte bislang noch keine Ferien. Ich benötige etwas Zeit für mich, um wieder bestens vorbereitet zu sein." Er wolle heute erst einmal diesen Tag genießen und freue sich darauf, morgen mal frei zu haben.

Dass es im nächsten Jahr leichter wird, glaubt der 23-Jährige nicht: "Jedes Jahr wird schwer. Wenn der zweite Titel leichter würde, dann gerne."

Die Party rund um das Mercedes-Museum in Stuttgart-Untertürkheim ist die letzte Station auf Lewis Hamiltons Ehrenrunde nach dem Gewinn der Formel-1-WM in Brasilien. Zuvor hatten ihm bereits 1.000 Mitarbeiter in der McLaren-Fabrik in Woking einen begeisterten Empfang bereitet.

Auch DTM-Stars dabei

Die Fans erleben bei "Stars and Cars" Rennwagen und Fahrer hautnah. Neben den Demonstrationsfahrten stehen auch Interviews und Autogrammstunden auf dem Programm. Neben Hamilton sind sein Teamkollege Heikki Kovalainen sowie die Mercedes-Piloten aus der Deutschen Tourenwagen-Meisterschaft um Ralf Schumacher mit dabei. Viel Beifall gab es für den scheidenden DTM-Rekordchampion Bernd Schneider und den aktuellen Vize-Meister Paul di Resta. Zudem werden aktuelle und historische Rennwagen sowie die Safety-Cars der Formel 1 präsentiert.

STARS & CARS 3.11.2007 - Fotos: K. Enslin

Berichte vom Stars & Cars-Tag am 4.November 2006
rund ums Mercedes-Benz Museum

Foto: SWR

Der Stars & Cars-Tag, der traditionelle Abschluss der Motorsportsaison von Mercedes-Benz, wird am Samstag, den 4. November 2006, von 10 bis 16 Uhr, erstmals auf einer Fahrstrecke rund um das Gelände des Mercedes-Benz Museums, vor den Toren des Werks Stuttgart-Untertürkheim, veranstaltet. An diesem Tag finden Fahrdemonstrationen von der Formel 1 bis zu historischen Rennfahrzeugen statt.

Für die Besucher bietet der erhöhte Außenbereich vor dem Mercedes-Benz Museum großzügigen Platz mit optimaler Sicht auf das Geschehen auf der Bühne und auf der Strecke – näher dran geht nicht. Für die richtige Rennatmosphäre sorgen Begegnungen mit den Fahrern hautnah und Technik zum Anfassen: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Demonstrationsfahrten aktueller und historischer Rennfahrzeuge, Interview- und Autogrammrunden, Fahrerparade; dazu gibt es ein abwechslungsreiches Rahmenprogramm mit Live-Musik und Präsentationen außergewöhnlicher Mercedes-Benz Fahrzeuge aus Gegenwart und Vergangenheit, dazu ein spezielles Kinderprogramm.

Am Start sind alle Mercedes-Benz Rennfahrer der Saison 2006: die Formel-1- Fahrer Kimi Räikkönen, Pedro de la Rosa und Gary Paffett; alle Mercedes-Benz DTM-Fahrer, angeführt vom HWA-Team mit dem fünfmaligen DTM-Champion Bernd Schneider, dem zweimaligen Formel-1-Weltmeister Mika Häkkinen, Jamie Green und Bruno Spengler sowie die Mercedes-Nachwuchspiloten aus der DTM und Formel-3-Euroserie.

Stars & Cars findet in diesem Jahr zum zwölften Mal statt; bis zu 30.000 begeisterte Besucher kamen alljährlich, um die Mercedes-Benz Motorsportler und ihre Rennautos aus nächster Nähe zu erleben. Der Eintritt zum Motorsportaktionstag ist seit jeher frei. Recht herzlich eingeladen sind nicht nur DaimlerChrysler-Mitarbeiter sondern alle Motorsportfans. Der Eintritt in das Mercedes-Benz Museum kostet an diesem Tag lediglich vier Euro, da aufgrund der zu erwartenden Besucherzahl möglichst vielen Menschen die Gelegenheit gegeben werden soll, auch das Museum zu besichtigen, wird auf die Ausgabe der Audio-Guides verzichtet.

Das Mercedes-Benz Museum lässt sich an diesem Tag am besten mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichen, da die in unmittelbarer Nähe zum Museum gelegenen Parkhäuser nicht genutzt werden können.

Die S-Bahnhaltestelle „Gottlieb-Daimler-Stadion“ S1 ist nur rund fünf Gehminuten vom Museum entfernt.
Die Stadtbahn Linie U11 fährt im 15-Min Abstand bis zur Schleyerhalle.

Silberpfeile treffen mitten ins Herz

50 000 Formel-1-Fans verabschieden
Kimi Räikkönen beim Stars & Cars-Tag

Stuttgart - Bei der traditionellen Veranstaltung Stars & Cars herrschte am Samstag Riesenbegeisterung. Erstmals lud der schwäbische Automobilkonzern seine Fans und Beschäftigten auf das Gelände beim neuen Mercedes-Benz-Museum und Mercedes-Benz Center ein. Zum Abschluss der Rennsaison feierten 50 000 Fans ihre Helden und die PS-Boliden.

Von Yvonne Weirauch

Boxenstopp: Die Straße rund um das Museum ist für mehrere Stunden eine Rennstrecke, auf der ein PS-Bolide nach dem anderen an den Zuschauermassen am Straßenrand vorbeirast, darunter auch etliche historische Fahrzeuge. Boxenstopps stehen hier nicht auf dem Fahrplan.

Hautnah: Näher dran geht nicht. Formel-1-Fans klopfen Mika Häkkinen auf die Schulter, lassen sich mit Bernd Schneider ablichten oder bitten Kimi Räikkönen kreischend um ein Autogramm. An der Fahrerstrecke ist an diesem Tag alles möglich. Für die richtige Rennatmosphäre sorgen unter anderem Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen Formel-1- und DTM-Teams oder Fahrten aktueller und historischer Fahrzeuge.

Botschafter: Mika Häkkinen tritt nicht nur als gefeierter Rennpilot auf, sondern auch als Botschafter der Verkehrssicherheitsinitiative MobileKids, in deren Dienst er sich seit August dieses Jahres gestellt hat. Mein Traum ist, dass sich alle Kinder auf der Welt ungefährdet im Straßenverkehr bewegen können, so Häkkinen.

Zukunft: McLaren-Mercedes möchte in der kommenden Formel-1-Saison den Weltmeistertitel holen. Ich will nicht unbescheiden sein, wenn ich Norbert Haug und Ron Dennis sage, wenn wir zwei Plätze besser wären, wäre ich voll zufrieden, sagte DaimlerChrysler-Vorstandsvorsitzender Dieter Zetsche. Mercedes-Motorsportchef Haug versprach für 2007: Wir planen, Erster zu werden. Dieses Jahr haben wir aus fünf, sechs Siegchancen nichts gemacht. Wir waren nicht gut genug, um um den Titel mitzufahren.

Truckerfahrer: DTM-Champion Bernd Schneider lenkt einen Mercedes-Truck durch die Kurven auf der Rennstrecke und macht sich bei seinen Rennfahrer-Kollegen keine Freunde: Das ruckartige Anfahren bekommt mir nicht, sagt Kimi Räikkönen und lacht. Bernd soll lieber das fahren, was er kann.

Foto: SWR

Abschied: In der kommenden Saison tritt McLaren-Mercedes mit dem zweimaligen Weltmeister Fernando Alonso an. Der Spanier kommt von Renault und ersetzt den zu Ferrari als Nachfolger von Michael Schumacher wechselnden Finnen Kimi Räikkönen, der von den zahlreichen Besuchern beim Stars & Cars-Tag verabschiedet wurde. Ich bin etwas traurig. Es war eine gute Zeit in den fünf Jahren mit einigen Siegen und Höhepunkten, so der Finne. Der zweite Silberpfeil-Pilot wird noch gesucht, wahrscheinlich wird es der junge Brite Lewis Hamilton.

Safety-Car: Die Streckenposten winken mit der gelben Fahne und kündigen den Piloten die Safety-Car-Phase an. Rund um das Museum lauern keine Gefahren, aber die Safety-Cars der Formel 1 ziehen trotzdem ihre Runden. Reifen quietschen, Sirenen ertönen und Warnsignale leuchten.

Fans: Wir sind aus Ludwigsburg und lassen uns den 'Stars & Cars-Tag' nie entgehen, sagen Ulrike und Volker Lenks. Beide haben einen Rennfahreranzug an und schwingen begeistert die Fahnen, sobald ein Flitzer die Rennstrecke passiert. Das ist der richtige Abschluss für die Formel-1-Saison, sagt Volker Lenks, während seine Frau sich ein Autogramm von Kimi Räikkönen holt. Der Finne darf sich auf dem hellen Rennanzug verewigen.

Stuttgarter Nachrichten 04.11.2005

Lokales Sparen bei Mercedes: Kein Stars and Cars 2005

Die Veranstaltung Stars and Cars der Mercedes-Motorsportabteilung fällt 2005 dem Rotstift zum Opfer: Weil im gesamten Unternehmen ein spürbarer Sparkurs gefahren wird, leisten auch die Mercedes-Motorsportler ihren Beitrag und verzichten auf die beliebte Publikumsveranstaltung im Werk Untertürkheim.

Im vergangenen Jahr waren 30 000 Menschen gekommen und hatten den Rennfahrern aus Formel 1 und DTM zugejubelt sowie die Oldtimer bestaunt.
Ob Stars and Cars im nächsten Jahr wieder stattfindet, ist noch nicht entschieden.

Stars & Cars-Tag 6. November 2004 bei Mercedes-Benz in Stuttgart - Untertürkheim

• Kimi Räikkönen, David Coulthard und alle DTM-Fahrer im Mercedes-Benz Werk Stuttgart-Untertürkheim
• Motorsport-Aktionstag mit Fahrdemonstrationen aktueller und historischer Rennwagen am
  6. November 2004, von 10.00 bis 16.00 Uhr
• Boxenstopp-Wettbewerb zwischen Formel-1- und DTM-Teams
• Wettbewerb mit Kimi Räikkönen am Rennsimulator
• Eintritt frei: Alle DaimlerChrysler Mitarbeiter und Motorsportfans sind herzlich eingeladen

Formel-1-Autos jagen über den Werksring

Mercedes feiert mit Stars und Cars das Ende der Motorsportsaison - Mika Häkkinen wird umjubelt

Am Samstag hat Stuttgart für einen Tag eine eigene Formel-1-Rennstrecke bekommen. Auf dem Mercedes-Werksgelände in Untertürkheim drehten die Fahrer schnelle Runden - zehntausende von Zuschauern sahen bei "Stars und Cars" zu.

Von Erik Raidt - Stuttgarter Zeitung vom 8.11.2004

In der ersten Reihe vor der Bühne neben dem Mercedesmuseum spielen sich Szenen ab, die eher an ein Popkonzert als an eine Motorsportveranstaltung erinnern. Hinter dem Absperrgitter drängen sich pubertierende Mädchen mit Digitalkameras und kleinen, in Zellophanpapier verpackten Geschenken. Statt dröhnendem Motorengeheul setzt ein vielstimmiges Kreischen ein, als die Stars aus dem Mercedes-Motorsportteam die Bühne betreten. Die Begeisterungswelle schwappt unterschiedlich stark: David Coulthard (wohlwollender Jubel), Kimi Räikkönen (Jubel nahe an der Ohnmacht) und Mika Häkkinen (sehr nah an der Ohnmacht) lassen sich feiern.

Zehntausende von Zuschauern strömen an diesem Samstag auf das Gelände des Daimler-Chrysler-Werks in Untertürkheim. "Stars und Cars" nennt der Konzern die Veranstaltung, mit der er auch in diesem Jahr den Schlusspunkt unter die Motorsportsaison setzt - eine Saison, die zumindest in der Formel 1 für die Silberpfeile mit einer bescheidenen Ausbeute endete. Doch davon will in Untertürkheim niemand etwas wissen - und oft ist es schlicht zu laut, um über die Überlegenheit von Ferrari zu debattieren.

Sattes Röhren schwillt immer wieder auf dem eigens für diesen Tag angelegten Werksring an. Dort jagt der österreichische Formel-1-Testfahrer Alexander Wurz sein Auto in kaum mehr als vier Sekunden aus dem Stand hundert Meter weit; der fünffache Tourenwagenchampion Bernd Schneider braucht nur eine halbe Sekunde länger. Auf den Tribünen drängen sich die Zuschauer, die zusehen, wie Rennwagen und Serienautos in Beschleunigungsversuchen gegeneinander antreten. Nicht nur die Fahrer aus dem aktuellen Kader von Mercedes präsentieren ihre Dienstwagen. Am Spalier der Fans fahren auch historische Rennwagen wie der Blitzen-Benz aus dem Jahr 1909 vorbei.

Sechs Stunden lang schwebt ein wenig vom Glamour des Formel-1-Zirkusses über dem Werk - mit dem feinen Unterschied, dass der Sport sich im Gegensatz zu Grand-Prix-Rennen wie jenem auf dem Hockenheimring nicht hinter Absperrgittern verbarrikadiert: Zahlreiche Motorsportfans stehen dicht daneben, als die Mechaniker aus der deutschen Tourenwagen-Meisterschaft gegen ihre Kollegen von McLaren beim Boxenstopp-Wettbewerb antreten. Von dieser Atmosphäre lässt sich offenbar auch der scheidende Mercedes-Chef Jürgen Hubbert anstecken, der sich darauf freut, "künftig wieder häufiger die Gelegenheit zu haben, selbst am Steuer zu sitzen".

Als das Spektakel endet, die Motoren schweigen und das Herbstlaub auf dem Gelände wieder vernehmlich raschelt, ziehen viele Besucher mit Trophäen ab - sie rollen abgefahrene Reifen aus der Formel 1 nach Hause. Für sie war der Tag eine runde Sache.

08.11.2004

Comeback - Häkkinen im Tourenwagen
"Gewinnen ist das Ziel" - 30 000 Besucher im DaimlerChrysler-Werk Untertürkheim

Stuttgart - Frührentner Mika Häkkinen hat wieder Lust auf Motorsport und feiert beim Deutschen Tourenwagen Masters (DTM) im nächsten Jahr für Mercedes sein Comeback. «Nach dem Ende meiner Formel-1-Karriere 2001 ist mir bald klar geworden, dass ich für den endgültigen Ruhestand noch nicht bereit bin», sagte der zweimalige Formel-1-Weltmeister beim Stars&Cars-Tag, dem traditionellen Mercedes-Saisonabschlussfest, am Samstag in Stuttgart.
«Ich kehre in die Mercedes-Familie zurück und fahre DTM. Gewinnen ist das Ziel» Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug bezeichnete die Verpflichtung des populären Finnen als «eine große Bereicherung für unser Engagement und für die Meisterschaft».

Häkkinens spektakulärer Auftritt sorgte für den größten Jubel unter den insgesamt 30 000 Besuchern im DaimlerChrysler-Werk in Untertürkheim. Der 36 Jahre alte Finne präsentierte sich den Fans auf der Brüstung eines Hochhaus-Balkons, ehe er dann auf der großen Bühne neben dem Mercedes-Benz-Museum seinen Einstieg in die populäre Tourenwagen-Serie bekannt gab. «Bei den Testfahrten vor drei Wochen hat sich gezeigt, dass ich mit den Zeiten der Tourenwagen- Spezialisten mithalten kann», sagte er. «Natürlich weiß ich, dass ich mich zunächst an ein DTM-Auto gewöhnen muss, um ganz vorne mitfahren zu können.»

Häkkinen, Ende der 90er Jahre im McLaren-Mercedes Michael Schumachers schärfster Rivale in der Formel 1, hatte nach 2001 seine Karriere beendet. Mit zwei WM-Titeln 1998 und 1999, 20 Grand-Prix- Siegen und 420 WM-Punkten gehörte der sympathische Skandinavier zu den erfolgreichsten Piloten der Königsklasse. Kein Wunder, dass er mit der Entscheidung, wieder für Mercedes anzutreten, den aktuellen Silberpfeil-Fahrern die Show stahl. Weder das Formel-1-Duo Kimi Räikkönen und David Coulthard noch die DTM-Stars Bernd Schneider, Jean Alesi, Gary Paffett und Christijan Albers erhielten annähernd so viel Beifall wie Häkkinen.

Neben dem Comeback-Knaller standen aber auch Abschiede im Mittelpunkt. Coulthard wurde nach neun Jahren bei McLaren-Mercedes ausgemustert. Der Schotte holte mit dem britisch-schwäbischen Rennstall 12 seiner insgesamt 13 Siege und verabschiedete sich mit viel Wehmut. «Ich bin stolz, für dieses Team gefahren zu sein.» Über seine Pläne, 2005 zu Williams zurückzukehren, wo er 1994 seine Grand- Prix-Karriere begonnen hatte, wollte Coulthard nichts Näheres sagen:
«Es ist schwierig, bei einem Mercedes-Event über BMW zu sprechen.» Das ebenfalls scheidende DaimlerChrysler-Vorstandsmitglied Jürgen Hubbert überreichte Coulthard neben einer Ehrennadel, die alle Mercedes-Fahrer erhielten, ein silbernes Mountainbike.

In einer kurzen Bilanz erklärte Hubbert, die Saison 2004 sei nicht sehr zufrieden stellend verlaufen. «Aber dieses Team kann, will und wird wieder gewinnen.» Sein Nachfolger Eckard Cordes versicherte, der Konzern werde sich genau so wie bisher im Motorsport engagieren. «Aber wir werden in der neuen Saison deutlich besser sein.» Laut Haug konnte sich die zweite Saisonhälfte in der Formel 1 «eher sehen lassen». Räikkönen sei bei seinem Sieg in Spa immerhin der erste Fahrer gewesen, der Seriensieger Schumacher auf der Strecke geschlagen habe. Haug kündigte für 2005 an: «Wir werden in der Formel 1 und DTM durchstarten.» In diesem Jahr erzielte McLaren-Mercedes in der Formel 1 mit dem fünften Platz in der Konstrukteurs-Wertung sein bislang schlechtestes Ergebnis. In der DTM holte Audi den Titel.

dpa/lsw - Stuttgarter Nachrichten 06.11.2004

Stars & Cars-Tag 6. November 2004 bei Mercedes-Benz in Stuttgart - Untertürkheim

Zum Abschluss der diesjährigen Motorsportsaison findet am Samstag, den 6. November 2004,
von 10.00 bis 16.00 Uhr der traditionelle Motorsportaktionstag im DaimlerChrysler Werk in Stuttgart-Untertürkheim statt.
Mit dabei sind die Mercedes-Benz Rennfahrer der Saison 2004: Formel-1-Fahrer Kimi Räikkönen, David Coulthard, Alexander Wurz und Pedro de la Rosa; alle Mercedes-Benz DTM-Fahrer, angeführt vom HWA-Team mit dem Vizemeister Gary Paffett, Christijan Albers, Bernd Schneider und Jean Alesi; und die Mercedes-Nachwuchspiloten aus der Formel-3-Euroserie mit dem Meister Jamie Green.

Kimi Räikkönen freut sich auf seinen vierten Auftritt im Werk Stuttgart- Untertürkheim: „Der Stars&Cars-Tag ist jedes Mal ein toller Termin. Ich freue mich schon auf die vielen Tausend begeisterten Fans.“

Das abwechslungsreiche Programm bietet den Besuchern Begegnungen mit den Fahrern hautnah und Technik zum Anfassen: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Beschleunigungs-Vergleiche mit Renn- und Serienfahrzeugen, Autogramm- und Interviewrunden, Fahrerparade, Demonstrationsfahrten aktueller und historischer Rennfahrzeuge und eine Präsentation der aktuellen sowie früheren Formel 1 Safety Cars von Mercedes-Benz. Zum ersten Mal im Fahrprogramm ist der „Blitzen-Benz“ mit 21,5 Litern Hubraum aus dem Jahre 1909.

Alle DaimlerChrysler Mitarbeiter sowie Freunde von Mercedes-Benz Motorsport sind am
6. November 2004, in der Zeit von 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr, recht herzlich eingeladen.
Der Eintritt ist frei.

Mercedes-Motorsport feiert mit den Fans in Stuttgart

Auch 2004 gibt es in Stuttgart-Untertürkheim Autogramme
© DaimlerChrysler (F1Total.com) - Auch in diesem Jahr heißt es wieder "Stars and Cars" bei Mercedes in Stuttgart-Untertürkheim. Mit dabei sind die Mercedes-Benz- Rennfahrer der Saison 2004: Formel-1-Fahrer Kimi Räikkönen, David Coulthard, Alexander Wurz und Pedro de la Rosa; alle Mercedes-Benz-DTM-Fahrer, angeführt vom HWA-Team mit dem Vizemeister Gary Paffett, Christijan Albers, Bernd Schneider und Jean Alesi; und die Mercedes-Nachwuchspiloten aus der Formel-3-Euroserie mit dem Meister Jamie Green.

Das abwechslungsreiche Programm bietet den Besuchern Begegnungen mit den Fahrern hautnah und Technik zum Anfassen: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Beschleunigungs-Vergleiche mit Renn- und Serienfahrzeugen, Autogramm- und Interviewrunden, Fahrerparade, Demonstrationsfahrten aktueller und historischer Rennfahrzeuge und eine Präsentation der aktuellen sowie früheren Formel-1-Safety-Cars von Mercedes-Benz. Zum ersten Mal im Fahrprogramm ist der "Blitzen-Benz" mit 21,5 Litern Hubraum aus dem Jahre 1909.

Kimi Räikkönen freut sich auf seinen vierten Auftritt im Werk Stuttgart-Untertürkheim: "Der Stars and Cars-Tag ist jedes Mal ein toller Termin. Ich freue mich schon auf die vielen Tausend begeisterten Fans." Der Event findet am 6. November 2004, in der Zeit von 10:00 Uhr bis 16:00 Uhr, statt. Der Eintritt ist frei.

• Sa 8.11.2003 Mercedes: Stars & Cars-Tag 2003
• Stars & Cars-Tag 2003 bei Mercedes-Benz in Stuttgart
• Kampfansage an Schumacher

Sa 8.11.2003 Mercedes: Stars & Cars-Tag

Aus der Zeitschrift: Autosieger vom 24.10.2003

Mit dabei sind alle Mercedes-Benz Rennfahrer der Saison 2003: Formel-1- Vizeweltmeister Kimi Räikkönen, David Coulthard, Alexander Wurz und Pedro de la Rosa; alle Mercedes-Benz DTM-Fahrer, angeführt von den erfolgreichen Fahrern des HWA-Teams mit dem viermaligen Meister Bernd Schneider, Vizemeister Christijan Albers, Marcel Fässler und Jean Alesi; und die Mercedes- Nachwuchspiloten aus der Formel-3-Euroserie.

Kimi Räikkönen freut sich schon auf seinen Auftritt im Werk Stuttgart- Untertürkheim: "Der Stars & Cars-Tag ist jedes Mal ein toller Termin. Ich freue mich schon auf die vielen Tausend begeisterten Fans."

Das abwechslungsreiche Programm bietet den Besuchern Begegnungen mit den Fahrern und Technik hautnah: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Autogramm- und Interviewrunden, Fahrerparade, Demonstrationsfahrten der aktuellen Rennfahrzeuge West McLaren Mercedes Formel 1, AMG-Mercedes CLK (DTM) und Dallara Mercedes (Formel 3) sowie des historischen Mercedes-Benz W196 – als Monoposto wie in Stromlinien-Version, dazu als weiteres Highlight den neuen Mercedes-Benz SLR McLaren mit seinen klassischen Namensvettern 300 SLR aus den 50er-Jahren sowie eine Präsentation der aktuellen sowie früheren Formel 1 Safety Cars von Mercedes-Benz.

Alle DaimlerChrysler Mitarbeiter sowie Fans von Mercedes-Benz Motorsport sind am 8. November 2003, in der Zeit von 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr, recht herzlich eingeladen. Der Eintritt ist frei.

• Der Artikel kommt von: Autosieger
  http://www.autosieger.de
• Die URL für diesen Artikel lautet:
  http://www.autosieger.de/modules.php?op= modload&name=News&file=article&sid=563
  

• ZUR HOMEPAGE Motorsport:
  http://www.mercedes-benz.com/content/mbcom/international/international_website/de/com/
  international_home/home/passion/motorsports.html

Stars & Cars-Tag 2003 bei Mercedes-Benz in Stuttgart

Zum Abschluss der diesjährigen Motorsportsaison findet am Samstag, den 8. November 2003, von 10.00 bis 16.00 Uhr der traditionelle Motorsport-aktionstag im DaimlerChrysler Werk in Stuttgart-Untertürkheim statt. Mit dabei sind alle Mercedes-Benz Rennfahrer der Saison 2003: Formel-1- Vizeweltmeister Kimi Räikkönen, David Coulthard, Alexander Wurz und Pedro de la Rosa; alle Mercedes-Benz DTM-Fahrer, angeführt von den erfolgreichen Fahrern des HWA-Teams mit dem viermaligen Meister Bernd Schneider, Vizemeister Christijan Albers, Marcel Fässler und Jean Alesi; und die Mercedes-Nachwuchspiloten aus der Formel-3-Euroserie.

Mercedes-Benz Motorsportchef Norbert Haug: "Nach einer erfolgreichen Saison wollen wir am Stars & Cars-Tag vor allem unseren Kollegen Danke sagen, sie haben uns alle toll unterstützt. Unsere Fahrer aus Formel 1, DTM und Formel 3 werden alle in Untertürkheim sein und freuen sich, den Kollegen ein tolles und volles Programm zu bieten." Kimi Räikkönen freut sich schon auf seinen Auftritt im Werk Stuttgart- Untertürkheim: "Der Stars & Cars-Tag ist jedes Mal ein toller Termin. Ich freue mich auf die vielen Tausend begeisterten Fans." Der Finne sorgt für eines der Highlights des Stars & Cars-Tages, denn per Los bestimmte Besucher können am DTM-Rennsimulator gegen Kimi Räikkönen antreten. Wer der Zeit des West McLaren Mercedes Fahrers am nächsten kommt oder sie sogar unterbietet, gewinnt ein VIP-Wochenende bei einem DTM-Rennen inklusive Mitfahrgelegenheit im Mercedes-Benz DTM-Renntaxi.

Das abwechslungsreiche Programm bietet den Besuchern Begegnungen mit den Fahrern und dazu Rennwagentechnik hautnah: Boxenstopp-Wettbewerbe zwischen den Formel-1- und DTM-Teams, Autogramm- und Interviewrunden, Fahrerparade, Demonstrationsfahrten der aktuellen Rennfahrzeuge West McLaren Mercedes Formel 1, AMG-Mercedes CLK (DTM) und Dallara Mercedes (Formel 3) sowie des historischen Mercedes-Benz W196 - als Monoposto wie in Stromlinien-Version, dazu als weiterer Höhepunkt den neuen Mercedes-Benz SLR McLaren mit seinen klassischen Namensvettern 300 SLR aus den 50er-Jahren sowie eine Präsentation der aktuellen sowie früheren Formel 1 Safety Cars von Mercedes-Benz.

Alle DaimlerChrysler Mitarbeiter sowie Fans von Mercedes-Benz Motorsport sind am 8. November 2003, in der Zeit von 10.00 Uhr bis 16.00 Uhr, recht herzlich eingeladen.

Der Eintritt ist frei.

Stars & Cars-Tag 2003

Kampfansage an Schumacher

Silberpfeile wollen 2004 beide Titel

Stuttgart - Mit einer Kampfansage an Weltmeister Michael Schumacher und Ferrari hat Kimi Räikkönen beim Stars & Cars-Tag lautstarken Beifall beim Silberpfeil-Anhang ausgelöst. «Wir wollen beide Titel holen», kündigte der finnische McLaren-Mercedes-Pilot am Samstag in Stuttgart den Gewinn der Fahrer- und Konstrukteurs-WM als Ziel für die nächste Formel-1-Saison an. «Wir müssen uns vor niemand verstecken. Nicht vor den Roten aus Maranello und nicht vor Weiß- Blau», sagte dazu Mercedes-Motorsportchef Norbert Haug. DaimlerChrysler-Vorstandsmitglied Jürgen Hubbert teilte mit, der neue Grand-Prix-Bolide MP 4/19 werde in der letzten Novemberwoche erstmals getestet.

DaimlerChrysler-Mitarbeiter führen beim Stars&Car-Tag auf dem Mercedes-Werksgelände in Stuttgart-Untertürkheim an einem W196-Rennwagen, den der ehemalige Rennfahrer Jochen Maas steuert, in Sekunden einen historischen Boxenstopp vor. Foto: dpa

Über 30.000 Fans feierten im Werk Untertürkheim mit den Mercedes- Rennfahrern aus den verschiedenen Serien eine Riesen-Party. Vor allem Vizeweltmeister Räikkönen und sein schottischer Teamkollege David Coulthard, mit denen McLaren-Mercedes auch 2004 antritt, sowie Bernd Schneider (St. Ingbert), der viermalige Champion des Deutschen Tourenwagen Masters (DTM), standen bei den Autogrammjägern im Mittelpunkt. Gegen Räikkönen durften ausgeloste Besucher am DTM- Rennsimulator antreten. Die früheren Grand-Prix-Piloten Hans Herrmann und Jochen Mass drehten im legendären Silberpfeil W196 einige Demonstrationsrunden.

Haug zog eine positive Saisonfazit trotz des im Endspurt knapp verpassten Titels in der Königsklasse. «Wir waren auf einem guten Weg und haben für Spannung bis in die letzte Kurve gesorgt», sagte er. «Kimi lag im Vorjahr noch 120 Punkte hinter Schumacher, dieses Mal nur zwei.» Wenn das Team so weiter mache, sehe es nicht schlecht aus. McLaren-Teamchef Ron Dennis räumte dagegen offen seinen «Frust» über die verpasste WM ein: «Wir starten, um zu gewinnen. Zweiter zu sein, ist nicht genug.» Räikönnen war allerdings mit seinem zweiten Rang hinter dem zum sechsten Mal triumphierenden Rekord-Weltmeister Schumacher zufrieden. «Es war eine gute Saison, auch wenn wir die WM nicht gewonnen haben», sagte der 24-Jährige.

Kimi Räikkönen erfüllt auf dem Mercedes-Werksgelände in Stuttgart-Untertürkheim
die Autogrammwünsche der Besucher. Bild: Norbert Försterling (dpa)

Rundum zufrieden konnten die Stern-Vertreter mit ihrem Abschneiden in der DTM sein. Hinter Schneider demonstrierten der Niederländer Christijan Albers und der Schweizer Marcel Fässler auf den Rängen zwei und drei die erdrückende Mercedes-Dominanz. Jürgen Hubbert verlieh Schneider für seine Verdienste die Goldene Ehrennadel mit Brillanten.

Keine Hoffnungen auf ein DTM-Cockpit bei Mercedes konnte Haug den beiden Mönchengladbachern Heinz-Harald Frentzen und Nick Heidfeld machen. «Wir haben ein gutes Team und kein Auto zu besetzen», sagte er. Beide hätten nach ihrem Abschied bei Sauber «noch gute Chancen, weiter Formel 1 zu fahren». Zudem stehe Frentzen mit Opel wegen eines DTM-Engagements in engem Kontakt.

dpa/lsw Stuttgarter Zeitung online 08.11.2003